Ready for takeoff?
Der Aero-Club Saarlouis e.V. bildet am Flugplatz Saarlouis-Düren (EDRJ) Privatpiloten nach PPL(A) und LAPL(A) aus – mit Aquila A210, erfahrenen Fluglehrern und echter Vereinsgemeinschaft. Seit 1978.
Der Aero-Club Saarlouis e.V. ist ein gemeinnütziger Flugsportverein am Flugplatz Saarlouis-Düren (EDRJ) in Wallerfangen, Saarland. Seit 1978 bilden wir mit unserer Aquila A210 Privatpiloten nach PPL(A) und LAPL(A) aus. Der beste Einstieg ist ein Schnupperflug mit einem unserer Fluglehrer. Die Ausbildung dauert realistisch rund 12 Monate (in etwa 6 Monaten ist es möglich).
Willkommen an Bord
Den Alltag hinter sich lassen. Grenzen neu entdecken. Die Welt aus einer völlig anderen Perspektive erleben.
Fliegen ist mehr als nur Fortbewegung – es ist ein Gefühl. Der Moment, wenn die Räder den Boden verlassen, die Landschaft unter dir kleiner wird und plötzlich nur noch Freiheit zählt. Genau diese Leidenschaft teilen wir beim Aero-Club Saarlouis.
Seit 1978 bringen wir Menschen der allgemeinen Luftfahrt näher – unkompliziert, familiär und mit echter Begeisterung fürs Fliegen. Egal ob du einfach neugierig bist, schon immer Pilot werden wolltest oder bereits Luftfahrt-Erfahrung mitbringst: Bei uns bist du willkommen. Direkt am Flugplatz Saarlouis-Düren (EDRJ) erlebst du das Fliegen hautnah – vom ersten Rundflug bis zum Weg zur Privatpilotenlizenz.
Denn der Traum vom Fliegen ist näher, als viele denken.
Flugprofil · Dein Weg
Sieben Schritte, ein Ziel: Tippe auf eine Station und sieh, was dich erwartet. Das Flugzeug folgt beim Scrollen deinem Weg.
Unser Flugzeug
Eines der besten zweisitzigen Motorflugzeuge am Markt: sparsam, schnell, gutmütig – und für einen Verein ideal.
Mit Rotax-912-S-Motor (100 PS), hydraulisch verstelltem MT-Propeller und geräumigem Cockpit reist die Aquila mit rund 110 Knoten (ca. 200 km/h) – und kommt etwa 1.000 km weit. Seit 2012 fliegt sie im Aero-Club Saarlouis und hat inzwischen die 6.000-Stunden-Zellenkontrolle in der Werft bestanden.
Reichweite · Radar
Tippe auf ein Ziel: Das Radar zeigt Entfernung, Kurs und Flugzeit ab EDRJ bei 110 Knoten – von Trier-Föhren bis Ampuriabrava.
Mit rund 1.000 km Reichweite und über 5 Stunden Flugzeit ist die Aquila A210 ein echtes Reiseflugzeug. Beliebte Ziele unserer Piloten: Idar-Oberstein zum Schwenkbraten-Essen, Katalonien (Ampuriabrava) und die ganze Großregion. Die Karte nutzt die sogenannte azimutale Entfernungsdarstellung – die Abstände vom Zentrum sind gestaucht, damit auch nahe Ziele lesbar bleiben.
Crew
Vom Modellflug-Kind zum Cheffluglehrer, vom Segelflieger in Diefflen zum Mentor: Bei uns lernst du von Menschen, die Fliegen leben.
FluglehrerDas Grundhandwerk des Fliegens zu trainieren und 100 % zu verstehen, welche physikalischen Vorgänge am Flugzeug ablaufen – nur dann wird man ein sicherer Pilot. Bei uns ist noch nie ein Flugschüler in den …
FluglehrerStetige und regelmäßige Trainingseinheiten, Standardisierung der Verfahren, gute Ausbildungshandbücher sowie individuelle Betreuung und Mentoring. Die Ausbildung im Aero-Club Saarlouis ist …
Fluglehrer„War gar nicht so tragisch.“ – „Ach war das so schön, nochmal.“ – „Jetzt verstehe ich euch …
Flugwetter live
Aktuelle Flugwettermeldung (METAR) der nächstgelegenen Wetterstation, Flughafen Saarbrücken (EDDR) – von unserem Server abgerufen, ohne dass dein Browser Daten an Dritte sendet.
Die Farbe zeigt die Flugwetterkategorie: VFR (Sichtflugwetter) grün, MVFR blau, IFR rot. Für die Flugplanung nutzen Piloten zusätzlich die amtlichen Dienste – Links findest du unter Flugplatz & Wetter.
Flugschüler-Story
„Es ist nichts unmöglich, wenn man es wirklich möchte – und wenn man den Mut hat, den ersten Schritt zu machen.“Marc, Privatpilot-Anwärter, nach 365 Tagen Ausbildung – mit Höhenangst gestartet
Häufige Fragen
Am Flugplatz Saarlouis-Düren (EDRJ) bildet der Aero-Club Saarlouis e.V. zur Privatpilotenlizenz PPL(A) und zur Leichtflugzeuglizenz LAPL(A) aus. Der Weg: Schnupperflug mit einem Fluglehrer, Anmeldung, Theorie (online und an Wochenenden) und praktische Flugausbildung mit Alleinflug, Überlandflügen und Prüfungen. Mehr dazu auf der Seite Pilotenausbildung.
Schnelle Schüler schaffen die Privatpilotenausbildung in rund 6 Monaten, realistischer und entspannter sind etwa 12 Monate. Die Dauer hängt von Wetter, Verfügbarkeit des Flugzeugs, persönlicher Fitness sowie beruflicher und privater Zeitplanung ab – der Aero-Club passt die Ausbildung flexibel an deinen Alltag an.
Die PPL(A) ist die weltweit anerkannte Privatpilotenlizenz mit den größten Möglichkeiten (Passagiere, Zusatzberechtigungen wie Nachtflug, IFR oder Schleppflug). Die LAPL(A) ist die europäische Leichtflugzeuglizenz: kleinerer Ausbildungsumfang, Flugzeuge bis 2 Tonnen, bis zu vier Personen an Bord, privat innerhalb Europas. Die LAPL(A) lässt sich später jederzeit zur PPL(A) erweitern. Der Lizenz-Finder hilft bei der Entscheidung.
Ja, das ist möglich. Flugschüler Marc hatte Höhenangst, machte drei Schnupperflüge und brauchte nach eigener Aussage etwa 15 Flugstunden, bis sie ihn in der Ausbildung nicht mehr behinderte. Seine Geschichte findest du unter In 365 Tagen zum Privatpiloten. Wichtig: Sprich vorher offen mit deinem Fluglehrer und mach einen Schnupperflug.
Ja. Der Aero-Club Saarlouis e.V. empfiehlt vor jeder Ausbildung einen Schnupperflug mit einem seiner Fluglehrer am Flugplatz Saarlouis-Düren (EDRJ). Dabei bekommst du einen ersten Eindruck vom Fliegen und kannst alle Fragen zu Ausbildung, Ablauf und Kosten direkt klären. Anfragen über das Kontaktformular.
Aktuell gibt es beim Aero-Club Saarlouis keine verpflichtenden Arbeitsstunden. Trotzdem lebt der Verein vom ehrenamtlichen Engagement seiner Mitglieder.
Merch im Anflug
T-Shirts, Hoodies, Caps und weitere Artikel im Design des Aero-Club Saarlouis e.V. – bald verfügbar.
Coming soon
Schreib uns, ruf an oder komm einfach am Flugplatz vorbei. Wir beantworten deine Fragen – und planen mit dir deinen Schnupperflug.
